北京站谁提的字？
1958年，国家决定在北京修建一座新火车站，代替已有百年历史的旧车站。新站位于老站西侧约一公里，为地铁与铁路合建的地下车站。 当时国家计划经济体制，建材等都是由国家统一调拨，所以建设成本很低。不过，这个造价低廉的地下巨构却在建成后经历了长达数十年的“闲置”。 因为当时新中国的国际环境仍然比较差，中苏关系紧张，为了防备苏联从东线进攻，在中苏边境陈兵百万。
所以，虽然这座地下车站已经具备竣工条件，但是考虑到其特殊的地理位置和战略意义，国家还是决定让其“闲置”下来。直至1969年中苏边界冲突之后，这座地下车站才迎来它的第一批乘客——中国人民解放军。 从那以后，北京站逐渐变成了军用站点，只接待少量外国使节团。而普通民众想要进出站，必须走旁边新建的北京西站。
20世纪八九十年代开始，随着改革开放的深入，北京陆续举办了一系列的国际活动，比如亚太经合组织会议、二十国集团领导人峰会等等。作为首都，北京的对外交往日益频繁，北京站的军事用途也渐渐退去，开始了它作为综合性车站的新篇章。 不过，由于旧的中国社会等级观念深入人心，市民阶层即便坐火车也多在月台吸鸦片，所以当时的火车站大多设有烟馆。
新中国成立之初，尽管政府三令五申禁止吸毒，但是毒品在这块土地上的交易始终没有断绝。直到70年代末开始，吸食毒品才被彻底禁止。